EOT sildkraana otsavankri otsakelk

 

 

EOT sildkraana otsakelk on kriitiline konstruktsiooni- ja juhtimiskomponent, mis on loodud kraana toetamiseks ja juhtimiseks üle raja tala sujuva, stabiilse ja täpse sõiduvõimega. See ülitugevate-terasplaatide, täppis-töödeldud rattakoostude ja optimeeritud veosüsteemidega konstrueeritud otsavankri sildkraana lahendus tagab pikaajalise-vastupidavuse ja erakordse koormuse-taluvuse tööstuslikes tõstekeskkondades. Ükskõik, kas tegemist on uute paigalduste või vanade sõlmede väljavahetamisega, pakuvad meie otsakraana seadmed usaldusväärset jõudlust ja ühilduvust erinevate EOT-kraana otsakelgu konfiguratsioonidega.

 

Sellel otsavankri seerial on modulaarne disain, sagedus{0}}juhitud sõit, müra-vähendatud rattad ja täiustatud pinnatöötlus korrosioonikindluse tagamiseks, mistõttu sobib see tootmistehastes, ladudes, terasetehastes, töökodades ja materjali-käitlusliinides. Iga üksus on valmistatud rahvusvaheliste standardite kohaselt ja range kvaliteedikontrolliga, et tagada sujuv sõit, väiksem hooldus ja pikem kasutusiga.

 

 

Otsakäru mudel	Kraana mudeli rakendamine	Ristkülikukujuline terastoru	Ratta suurus	Mootori võimsus
L125-15	1t-7.5m	150*150*6	W125*60	0,3 kW*2
L125-20	1t-11.5m
L125-25	1t-16.5m
L160-15	2t/3t-7.5m	150*200*8	W160*70	0,4 kW*2
L160-20	2t/3t-11.5m
L160-25	2t/3t-16.5m
L160-30	2t/3t-22.5m
L160-35	2t/3t-28.5m
L200-20	5t-11.5m	150*250*8	W200*70	0,4 kW*2 0,75 kW*2
L200-25	5t-16.5m
L200-30	5t-22.5m
L200-35	5t-28.5m
L250-20	10t-11.5m	200*250*8 200*300*8	W250*80	0,75 kW*2 1,1 kW*2 1,5 kW*2
L250-25A	10t-16.5m
L250-30A	10t-22.5m
L250-35A	10t-28.5m
L250-25B	16t-16.5m
L250-30B	16t-22.5m
L250-35B	16t-28.5m
L315-30	20t-16.5m	200*400*8	W315*90	1,5 kW*2
L315-35	20t-28.5m

 

 

 

1. Struktuur ja disain

● Avatud hammasratta tüüp (tüüp A)

Sellel on väline hammasratas ja ülekandeühendus, kus hammasratas on väljaspool käigukasti.

Mehaanilisi osi on lihtsam kontrollida, hooldada ja asendada.

Traditsiooniline disain, mida kasutatakse laialdaselt{0}}standardsetes sildkraanates.

● Euroopa tüüp (tüüp B) – õõnesvõlli disain

Kasutab õõnesvõlliga reduktormootorit, kus mootori väljundvõll ühendub kompaktse suletud mehhanismi kaudu otse rattateljega.

See kaasaegne Euroopa{0}}stiilis disain vähendab paljastatud mehaaniliste osade arvu, mille tulemuseks on kompaktsem suurus ja sujuvam töö.

Tagab suurema jõudluse ja madalama mürataseme, sobib täiustatud tõstesüsteemidele.

 

2. Töökohustus

Mõlemad tüübid on märgistatud kui M5, kuid nende jõudlusnäitajad erinevad:

● Avage hammasratta tüüp

M5 klass, kuid sobib rohkem üldisteks-tööstuslikeks rakendusteks.

Lihtsam ülekande struktuur.

● Euroopa tüüp

Samuti M5, kuid optimeeritud mehaanilise efektiivsuse ja madalama vibratsiooni tõttu pakub see:

□ Stabiilsem jooks

□ Pikem kasutusiga

□ Madalam hooldussagedus

 

3. Ratta materjal

● Avage hammasratta tüüp

Kasutab 45# terasrattaid.

Tugev ja ökonoomne, ideaalne standardkiiruste ja tavaliste töökeskkondade jaoks.

● Euroopa tüüp

Kasutab 42CrMo legeerterast, mis tagab:

□ Kõrgem kõvadus ja tõmbetugevus

□ Parem kulumiskindlus

□ Parem vastupidavus veeremisväsimusele

□ Ideaalne kõrgete{0}}töötsüklite ja pikaajalise{1}}töö jaoks

Materjal on vastupidavam, eriti suurel{0}}jooksul ja rasketel{1}}koormustaladel.

 

4. Käigukasti mootor

● Avage hammasratta tüüp

Varustatud spiraalkäigukastiga mootoriga, millel on välimine käigulüliti.

□ Lihtne hooldus

□ Soodsad varuosad

● Euroopa tüüp

Kasutab paralleelteljega-spiraalülekandemootorit + õõnesvõlli otseajamit.

□ Madalam müra: müra on isoleeritud suletud käigukasti sees

□ Suurem ülekandetõhusus

□ Kompaktsem struktuur

□ Väiksem energiatarve

□ Sujuvam käivitamine ja seiskamine, eriti kui see on ühendatud sagedusmuunduriga

See konfiguratsioon on selle täpsuse ja pikaealisuse tõttu laialdaselt kasutusele võetud{0}}Euroopa stiilis kraanades.

 

 

 

 

Kraanasüsteemi kasutatakse laialdaselt avamereplatvormidel, terasetehastes, kaevandustehastes ja hüdroelektrijaamades, kus usaldusväärsed sildkraanad, pukk-kraanad ja EOT-kraanad on raskete tõstmiste ja materjalide teisaldamise jaoks hädavajalikud. Avamereplatvormidel tagavad seadmed ohutu tõstmise korrodeerivas merekeskkonnas, terasetehastes aga kõrgel-temperatuuril ja suure{2}}tugevusega toiminguid. Kaevanduskohad tuginevad maagi, masinate ja hooldusmaterjalide transportimiseks tööstuslike tõsteseadmete tugevale struktuurile ning hüdroelektrijaamad kasutavad turbiinide paigaldamiseks, generaatorite hooldamiseks ja suurte{5}}komponentide käsitsemiseks raskeid{4}}kraanasid. Need keskkonnad nõuavad stabiilset jõudlust, suurt-kandevõimet ja pikka kasutusiga.

 

Suuremahulistes-laevaehituses, tootmistöökodades ja ehitusplatsidel on kraana otsavankrid integreeritud sildkraanadesse ja töökodade sildkraanadesse, et võimaldada teraskonstruktsioonide, valuvormide ja tehniliste materjalide täpset, sujuvat ja tõhusat liikumist. Laevatehased vajavad kere kokkupanemiseks ja komponentide tõstmiseks pika-pukk- ja laevakraanasid, samas kui tootmistehased sõltuvad tootmisliinide logistika jaoks usaldusväärsetest EOT-kraanasüsteemidest. Ehitusobjektidel toetavad seadmed betoonelementide, terastalade ja kokkupandavate konstruktsioonide liikumist, parandades efektiivsust ja vähendades töömahukust. Need rakendused rõhutavad suurt liikuvust, stabiilseid sõidumehhanisme ja madalaid hooldusvajadusi.

 

Sadamates, konteinerite tehastes ja logistikakeskustes töötab kraanasüsteem koos sadamakraanade, konteinerpukk-kraanade ja materjali{0}}käitluskraanadega, et toetada lasti laadimist, mahalaadimist ja kiireid jaotustoiminguid. Selle täpne sõiduomadus tagab suuremahuliste kaupade ja raskete konteinerite sujuva käsitsemise. Lisaks kasutatakse süsteemi sõjaväelogistikabaasides sõidukite tõstmiseks, seadmete hoolduseks ja rasketehnika kasutuselevõtuks, kus töökindlus, ohutus ja vastupidavus on üliolulised. Suure jõudlusega-vankrisüsteemid koos täiustatud tõstemehhanismidega tagavad stabiilse töö erinevates keskkondades, tagades tõhusa materjalivoo nõudlikes logistika- ja kaitserakendustes.

 

 

 

 

 

Kuum tags: eot sildkraana otsavankri otsavanker, Hiina eot sildkraana otsavankri otsavankri tootjad, tarnijad